リニア関連 景観ファイル
リニア将来都市像 リニア飯田駅前空間 軌道通過地 上郷北条上の段 上郷国道４車線化 座光寺ＳＩＣ 座光寺上郷道路 代替地 近隣町村
竜坂県道拡幅
中央アルプス トンネル松川工区
黒田非常口ヤード用地・造成 →ｊｕｍｐ トンネル残土運搬道路整備 →ｊｕｍｐ
リニア黒田非常口掘削
いよいよ秋口から 非常口の掘削が始まるという
パネルゲートの上部の奥の緑のフェンスが掘削位置のようだ
その部分を西側から 緑フェンスが斜めに上るところ
テント建屋右手前に事務所棟プレハブが新築されていた
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そして いよいよ掘削開始 手前のベルトコンベアや送風機など関係車輛でわかりにくいが
チラリと見える黄色い円弧が坑口
（２０２３・９・１２）
黒田非常口掘削準備
中央道のガードをくぐって行くと 何やら大きな建物が出現
手前の鉄骨は事務所棟かもしれない 右写真 林の中の黄色い幕が これから掘り進む部分
テントの上屋は残土を保管する場所のようだ
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それから3週間 建物も完成 場内コンクリート舗装も終わって いよいよトンネル掘削にかかるという
（２０２３・５・２２）
黒田非常口ヤード造成近況
シートパイルが打ち込まれた現場
その上部まで風越山トンネルの残土で造成
現場入口 正面右が非常口を掘り進む山腹 敷地奥には大きな構造物
逆側から その構造物を見ると Ｈ型鋼を地中に打ち込んで 間に鋼板パネルを嵌めこんでいる
どうも ＮＡＴＭ工法で掘り進む風越山トンネルの残土仮置き場のようだ
その手前のスチール物置の上には ２匹の猿が日向ぼっこ
（２０２２・１１・２４）
松川工区現場近況
久しぶりに松川工区の工事現場を遠望してみた
報道では 地質の関係で中央アルプストンネルの掘削開始位置を変更したらしいが そのあたりは確認できず
さらに大平街道の発電所送水管の上から ヤードを俯瞰
コンクリートプラントとともに 工事事務所および宿舎ができているようだ
２０２１・１０・７
松川工区仮桟橋架橋
連休明けに現場では すでに青い吊足場が架かっていた
これは 近ぢか架橋工事が始まるはずだと 翌週行ってみると 妙琴吊橋の向こうに すでに架橋を終えた姿
その吊橋の真ん中から （撮影日 2021.5.11ｐｍ）
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それから約１ヵ月後 飯田自動車学校での高齢者講習の帰りに現場に寄ってみた
仮桟橋にも仮囲い さらにヤードには巨大な建物が建設中
２０２１・６・１０
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松川工区
東側へは風越山トンネル 西側へは中央アルプストンネル
松川・妙琴原の上流では ２つのトンネル工事に向けて 仮設の桟橋の設置がはじまった
吊橋から見た上流の用水取り入れ口 （撮影日 ２００８年１１月）
その奥 広場から発電所方向 広場はここからさらに上流方向に開けていて
５０数年前にはキャンプをしたことがあるが 利用度は低い印象しかない
水路は飯田市の水道用水として浄水場につづいている （撮影日 ２００８年１１月）
２０１４年のピクニック広場 左の簡易施設はキャンプ用の炊事場
（現在はリニアトンネル掘削用の仮設道路と機材ヤードとなっている・後述）
ピクニック広場への入り口には立入禁止の看板
仮設道路の工事看板 （撮影日 ２０１８年１２月）
妙琴公園 入り口の案内板 このまま進むと駐車場やＷＣ 野外炊事場などがある
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工事事務所前から闇ノ沢川に沿って仮設道路の建設 （撮影日 ２０１８年９月）
用水路の改修作業も進みつつある
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闇ノ沢川沿いの仮設道路擁壁から川を渡る仮設橋も完成 （撮影日 ２０１８年１２月）
用水路に沿った仮設道路の工事
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吊橋から見た上流方向 進入路がつくられつつある （撮影日 ２０１９年５月）
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そのさらに上流部ではリニアトンネル関係の仮設道路の建設が進んでいる
鉄骨の吊橋・妙琴橋からの上流方向 ピクニック広場と呼ばれていた空き地に道路造成中
計画によれば 川の奥に橋が架かって リニア線路が通るはずだが
松川左岸の松川第四発電所の建物の対岸の仮設道路
仮設道路を横切る形で マレットゴルフ場に向かう道路がある
むしろそこからの方が工事状況は把握できる
重機とダンプが造成中
仮設道路は正面奥につづいていくようだ
（２０１９・８・１６）
トンネル松川工区仮設道路連休現場
ゴールデンウィーク 新コロナ自粛で電動自転車貸し出し中止
久しぶりに ロードバイクを ひっぱり出して妙琴原の工事の様子見
現場もまた休止中 仮設道路を横切って マレットゴルフ場への入り口がある
大会はダメだが 少人数での練習は可能 １番下の奥が仮設工事現場を見渡せる場所
大掛かりな仮設道路が途中まで施工されていた 松川を仮設橋で渡り
対岸に見えるオレンジの工事車輌のところへ つながっていくようだ
（２０２０・５・５）
梅雨晴れ妙琴原
梅雨の合間の貴重な晴天 松川は一昨日以来の濁流
リニアトンネル仮設道路自体は 先月から目立った進展はなく
機材ヤードの造成整備が進んでいた
広大なスペースが仮設道路の南側に姿を現した
（２０２０・６・２３）
盆の入り 妙琴原
リニアトンネル仮設道路工事 現場も盆休み
仮設道路は上流に向かって かなり進んでいる
マレットゴルフ場側には仮囲いが並び 現場を間近に見ることはできなくなった
それでも上の方からの 機材ヤードと仮設道路の様子
一方 隣接のキャンプ場にはテントが花盛り
その昔には 盆の間は川に入ると 河童に引き込まれると言われたものだが
川遊びの子どもたち
２０２０・９・１
１０月も終盤だというのに 妙琴キャンプ場にはテントが並んでいる
トンネル工事の現場を見ようと マレットゴルフ場に上ってみたが
仮囲い鋼鈑の上に網が張られて よく見えない
松川吊橋からの様子では仮設道路（ＪＲ側では仮桟橋といっている）がほぼ完成
トンネル掘削位置まで到達したようだ
一方左岸の大平街道側からは発電所の送水管の部分から機材ヤ−ドの一部が見える
これは１１年前の送水管上から見た ヤード方向 派手に切り開いたものだ
さらに さるくらモータースポーツランドのヤード附近 仮設道路が左下に続いているようだが確認はできない
こちら側も掘削現場には到達している模様で 今度は松川を渡って仮設の橋を繋げることになる
遠くに松川ダムが見える
こちらもやはり２年前のサーキット駐車場の風景
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師走に入り 霧が晴れ 小春日和になりそうな朝 すっかり初冬の山の色
両側の仮桟橋は ほぼ完成した模様だが あとは松川を渡る桟橋の架橋
２０２０・１２・８
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両岸から架台が迫り出してきて 仮桟橋が架けられようとしている
２０２１・２・11
飯田文化会館から北西方向へ 松洞川に沿って上った場所に ヤード工事の準備
飯田市街地の真下をシールド工法で掘り進む風越山トンネルの東側の出口
一方 妙琴原方面のトンネルは一般的なＮＡＴＭ工法で残土を運び出すヤードになる
山間の狭い敷地なので 高低差はかなりある
以下は２０２０年１１月上旬の現地写真
この橋より上部が用地で 松洞川で分割されている
２０２１・５・４
黒田非常口ヤード造成
松洞川から上の部分に 中央アルプストンネル残土を搬入 工事ヤードの造成
飯田市街地の地下を掘り進むシールド工法の終点で ここからはＮＡＴＭ工法で 風越山トンネルの掘削基地
コンクリートのガラは解体した用地内建物の基礎・土間コン 右手の山林方向に掘り進むようだ
右写真は逆方向からの現場 奥が飯田市街地になる
黒田非常口ヤード造成継続
飯田文化会館から飯田市斎苑に向かう坂道の途中
松洞川が道路下を横断する場所
川に沿って重機が シートパイルを打ち込んでいる
こちらはヤード北側から 飯田市街地方面 すでに打ち込んだシートパイルの上部に仮設の架台設置
少し下って 現場入口から 奥のヒノキ林の伐採した部分から 非常口を掘り進みそうだ
下の川部分にも 架台を組むのではないか 狭い敷地で無理やりという感じだ
（２０２２・８・１０）
トンネル掘削に伴う残土処理の大型ダンプ通行に備えて 計６ヶ所待避所が設けられる予定
市道大休妙琴線 切石体育館前交差点のすぐ西側へ長さ１５０ｍの待避所の道路拡幅工事
さらに中央道をくぐって 少し上り勾配 下り線部分に 準備工事
西に進むと 樋の沢交差点手前で やはり下り線側 この奥の生コン工場からのミキサー車の通行多し
交差点を過ぎると 今度は上り線側 このあたりはすでに工事が終わっている
さらに飯田自動車学校附近の下り線も工事進行中
最後に浄水場手前の残土仮置場の周辺に 待避所が設けられている
本格的にトンネル掘削が開始されると 大型ダンプは妙琴線は空クルマで 現場へ向かい
残土を積んで仮設橋により松川左岸に渡り 大平街道を下る一方通行になるという
２０２０・１１・３
リニアトンネル工事で出た残土は 大平街道を下ることになる ここでも部分的に待避所となる拡幅工事が進んでいる
間知ブロックによる擁壁と側溝はすでに完成している
その先は歩道の路盤工も終わっている ここは時間的にはもっとも早く手がつけられた場所
リニア関係ではなく 再開発の行なわれている松川ダムの大型ダンプの待避所として進められた模様
結局 総延長 ６００ｍ以上にわたっての拡幅工事となった
問題は さらにその先 砂払商店街附近の道路狭窄部 現在でも 交通の障害となっている
さらに市街地方面に下り 羽場大瀬木線との白山町３丁目交差点
トンネル残土は ここを右折 北方トンネルを通過 育良町の飯田ＩＣから中央道へ
さらに山本ＩＣで三遠南信道路に入り 竜東方面に運ばれる計画のようだ
２０１０・１１・１２
かねてより工事中の道路部分拡幅が完成
大平街道大休から東へ下った約 ６００ｍ
リニア松川工区の２つのトンネル掘削残土と 上流松川ダムの堆積土砂の搬出
大型ダンプが行きかうための待避所でもある
飯田西中の通学路でもあり 安全性は高まった
２０２１・５・２５
大平街道砂払ネック解消
年も明けて 砂払町の歩道部分の改修も完了
大平街道もスッキリ
Ｔ字型の３差路部分も
とくに問題なく利用されているようだ
２０２２・１・１１
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大平街道の砂払商店街の中心部に大きなＹ字路があり その部分で道路は１車線に狭くなっていた
主要な道路で交通量も多く さらに松川ダムの堆積土運搬のダンプの通行もあり 危険視されていた
このたび地権者と話がついたのか 狭窄部の拡幅工事がはじまった
すでに道路側溝は布設されており 歩道の設置を残すのみ
今後 リニア松川工区のトンネル掘削残土の運搬も見込まれていて
ようやくネックが解消されつつある
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そしてとりあえず 拡幅は終了した つづいて南側の歩道の整備が行なわれるようだ
ただ今度は滝ノ沢方面とのＴ字路を 速度を落とすことなく通過することになり
滝ノ沢方面からのクルマとの出会い頭の事故が心配になる
２０２１・１１・７
