リニア関連 景観ファイル

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喬木村関連 竜坂県道拡幅 天竜川橋梁 高森GWY

 

上郷国道4車線化

 

上郷国道店舗動向続々編

イオン駐車場の東側 新戸川の改修は もう少しかかりそうだ

その先 リニア土曽川橋梁の橋脚工事 潜函工法でも下部工造成

地上の構造物を徐々に沈めていくという

さらに その先 座光寺交差点の東側 旧セカンドストリート店舗解体が終了

(2024・8・17)

 

上郷国道店舗動向続編

アベイル店舗はほぼ解体完了

南条歩道橋からのアベイル敷地

同じく南条歩道橋から北側方面 わかりにくいが薬看板の向こうで 和菓子・いと忠工場の解体

建物は ほぼ消えている

さらに飯沼歩道橋から北方向 松村動物が隣接地に新築移転し旧建物は解体更地となっている

(2024・4・18)

 

上郷国道店舗動向

ヤアングカジュアルのアベイルは 1月の連休にセールをして 完全閉店 解体が始まった

その先 ヤマダテックランドの玄関上には 2025年新築移転の報せ

その対面 旧ダイハツ跡地は更地に 角地のため飲食店立地が濃厚

さらに松本日産は店舗前を道路用地に譲り 改修が完了

リニア駅前の真ん前 長野いすず は座光寺河原の工業団地に新社屋が完成し移転

すでに看板にISUZUの文字はなく 解体を待っている状態

(2024・2・27)

 

座光寺交差点

国道153号と県道251号(上飯田線)が交差 大規模な改修が計画されているようだ

喬木方面からは右折車線がないので 渋滞するところ

正面にあった 百円ショップ・ダイソーは解体され更地 左のリユース・セカンドストリートも移転し空き家状態

在りし日のダイソーとセカスト

手前が上郷 奥が高森町方向

右がダイソー跡地で 正面右にセカスト空き店舗 奥が喬木方向

ゲームセンター・アピナ敷地より 旧ダイソー跡地が正面

(2024・2・8)

 

移転・解体・新築

リサイクルショップのセカンドストリートが 座光寺から移転OPEN

その先 オートバックスの隣の買い取り店 THE GOLDは更地となった

さらに進むと長野日野自動車 事務所新築とかで旧建物を解体中

仮事務所は隣の中電シーテックの移転した空きビル

その先の丸亀製麺は新築工事が ほぼ終わり 駐車場舗装の最中

さらにヤマダデンキ対面の長野ダイハツの移転空きビルを解体中

*

丸亀製?は12月7日に新築移転して開店

 この日は2日後の昼時を過ぎたころ 駐車場は一杯で 人気の高さを見せつけた

旧店舗はすでに解体中 この会社の手際のよさが目立った

さらにイオン前の松本日産店舗 うしろの事務室関係は そのままで 道路際部分を解体中

(2023・12・14)

 

新戸川迂回路

新戸川の箱型水路への改修は東側2車線分が終了

次の西側部分の工事に備えて イオン前の国道に 新2車線部への迂回路をを設けた

北側はパチンコ店から左へ曲げての迂回路

今度は この今までの2車線部に箱型水路を施工することになる

この大口径の水道管をどうするのかは不明

(2023・11・13)

 

拡幅工事近況

この買い取り専門店は4月にアップルロードに移転 解体を待つばかり

その先では仮囲いが設置され 何やら工事が始まる様子

仮囲いの位置が国道拡幅予定地のようだ

さらにその先にも工事用仮囲い

裏に廻ってみたら 道路側溝の敷設が終わったところ ここまで拡幅されることになる

*

それから 1ヵ月

旧しまむら店舗南側では遺跡調査

しまむら店舗はアップルロードで新店舗開店 旧店舗は改装中 左のアベイルが入居か

(その後 ここには リサイクルショップの セカンドストリートが入るという話)

買い取り専門店 THE GOLDの旧店舗は解体中

丸亀製麺 南側の国道拡幅部は舗装完了 その奥では建物工事がはじまった

規模や建物配置から 隣の丸亀製麺のような気がする

さらにイオン前の国道・新戸川交差部 河川改修東部分が終わり 西部分の工事に備え

国道迂回路を造成中

(2023・9・28)

 

マクドナルド新築移転OPEN

国道153号 高屋交差点近くの マクドナルド153飯田上郷店が引越しして解体へ

これは12年前のやはり6月 新規開店時の風景

そこから北の南条 カメラのキタムラが完全閉店して 解体開始

そしてついに更地となった

そして6月28日 午前6時に 新築移転した マクドナルド飯田飯沼店が開店

やや奥まった位置で ホンダカーズ信州の店舗に隠れた感じ で以前の店舗と較べると 条件は良くない

しかも敷地は東に向かって 傾斜がついている

国道を北から近づいても 今度は トヨタカローラ店の陰になる場所

*

そして旧店舗は解体された この奥の「しまむら」はアップルロードに新店舗を建設中

(2023・7・20)

 

上郷国道拡幅工事本格化

大型店イーオン上郷店の東側で 工事が始まった

旧船橋屋の跡地に 工事ヤード

工事看板には工事の詳細な内容 地図の上下も実態に即して わかりやすい

まずは この国道を横切る 新戸川の屈曲部を真っすぐに直すと同時に箱型水路を設け

国道を迂回させ 次の同様yな箱型水路を設置 都合5段階の工事になるという

 

その北側ではすでに下層の路盤工の造成工事が進行中

*

右の長野ダイハツ新築工事が ほぼ竣工 旧店舗から5月下旬に移転するという

したがって この部分は仮舗装が進んでいる

(2023・5・4)

 

上郷国道・2023早春

国道拡幅にともなう建物解体が進んでいる

丸亀製麺とガストの間にあった民家がすべて解体され更地となった

丸亀もガストも移転を余儀なくされている

それから北側に100m ヨコタ自動車に隣接する土地 民家1軒とヨコタ自動車関連のビルが解体され更地に

ただここは拡幅部分には入っていない すでに建物工事は始まっていて マクドナルドが新築移転するという

近藤マテリアルも座光寺に新築移転 更地となった さらにその北側 三菱のGSがようやく解体工事

ここには民家があったが更地になって時間が経つ

さらに動物病院の北側の民家も解体され 植木が残るのみ

イオン上郷店の対面 更地となった和菓子店・船橋屋の奥に 鉄骨のクリーニング取次店が解体中

これは国道拡幅の敷地ではなく 隣接する新戸川の改修に伴うもののようだ

(2023・3・2)

 

上郷国道・2022秋

高屋交差点近くの自動車工場跡地での遺跡調査(

さらにつづいて墓地跡地の遺跡調査

自動車用品販売・オートバックスは拡幅分を後退して改築開店

中電関係のC・テックは道路拡幅には関係ないのだが フルーツラインに社屋新築営業中 

もはや必要のない施設 水面下で跡利用の話が進んでいるのかも

長野ダイハツはここも拡幅分はヤマデン側で 直接道路用地には当たらないが 北条交差点北側に建物新築中

ヨコタ自動車北側の民家も解体され 近藤マテリアルも本社を座光寺高岡に新築移転

その北側の GSはすでに営業をやめて久しいが 解体には至っていない

イオンの南側の民家も更地になった

さらにイオン正面の和菓子・船橋屋も営業停止して ついに解体開始

上の長野ダイハツは 北条交差点の南側に新築中 鉄骨が建ちあがった

(2022・10・25)

 

リニア飯田駅への主要なアプローチ道路となる 国道153号 現在2車線のみで渋滞が激しいが

4車線化が計画され すでに該当部分の建物解体が進みつつある

アップルロードから松川橋をへて 上郷側に入る高屋交差点

変則的な4差路で ポツンとあるプレハブ住宅が印象的だった

プレハブだけに解体も早かった 現在更地となって擁壁が残るのみ

そこからマクドナルドを挟んで ミツフジ工業という 3棟からなる工場があった

ここも解体され 更地になっている その先の しまむらとアベイルが見通せるようになった

さらに南条交差点と南条歩道橋 その手前の丸恵食堂

ここでも拡幅は右手の東側部分になるのだが 交差点と歩道橋の架け替えで当たるらしく 早くも廃業解体

台湾料理のジュイシンロウの北側は すでに更地 エッソのGSがあったように記憶しているが

北条交差点の東北隅にあった鉄骨テナント事務所

これもいつのまにか更地になり 長野県のバリケードが配置されていた

*

この先 共和交差点近くの エスニック料理店・アンナプルナは営業を停止

解体を待っているのかもしれない

(2021・1・26)

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今回の4車線化では 基本的に道路線形の曲がりを少なくする方向で計画されている

それにともない 東側に拡幅したのち 今度は西側に拡幅が計画され さらに東側に戻ることになる

そこで注目したいのは 全体的に東側の方が裏側隣地との高低差が大きいことである

昭和20年代の現道建設の際には そのあたりが考慮され 道路線形が決まっていった とも考えられる

同じことは 今回の拡幅道路の東側でも起こることで 高い道路擁壁が必要になってきそうだ

その点は 土地利用上からも問題となり 新施設建設の際にも 工夫が求められよう

現在の時点でも 解体建物が東側に集中していることを考えると 何やら象徴的でもある

北条交差点の手前 解体準備中だった台湾料理のジュイシンロウ

見事に更地になった 次は この先の鉄骨2階の建物

これは北側から見た 在りし日の建物と更地の様子

エスニック料理店・アンナプルナと緑の看板は賃貸のエイブル(もとはコンビニだった記憶がある)

アンナプルナとエイブルの解体工事が始まり 平屋のエイブルは すでに更地

つづいて そのアンナプルナも解体整地

共和交差点の焼肉・喜一も営業を停止

そして更地になった

(2021・4・4)

 

高屋交差点東側

4車線化に伴い高屋交差点は少し東に移動するらしい

つまり左に曲がる道路の曲がりを少なくして マクドナルドの建物を通過する計画

したがって そこに隣接する現代本棟の民家に当たることになったようだ

そこで この民家は曳家を行なったという 1度南側に移動し 基礎を新設

続いて建物を新設基礎まで戻し さらに90度回転して基礎に載せたという

そうして奥に見える土蔵も曳家して 手前の位置まで持ってくる計画だとか

(2021・7・6)

 

上郷国道景観変化

しまむら手前の墓地では 墓石などの解体移転

長野トヨペットは すでに店舗統合 移転しての空き家

北条交差点の旧ツルハドラッグ 店舗も閉店して 看板は白地に

そこより少し座光寺よりの鉄骨3階建て しばらく前から 空きビルだったが 解体完了

続いて富士コーヒー南信営業所も解体作業が始まった この建物は某建設会社時代 設計に関わった

本社は名古屋の喫茶店関係食品卸 当時喫茶店の開店が続いていた時期で

1階が研修施設を備えた事務所 2階が宿舎 竣工式の最中に雨漏りして大騒ぎ という思い出深い建物

(2021・9・28)

 

国道沿い建物解体物件

墓地の移転も進みつつある 残ったのは古い墓石 ことによると持ち主不明もありそうだ

長野トヨペットの旧社屋 ようやく解体が始まった 道路の西側では初めての解体物件

解体ほぼ完了 大きな看板も撤去され大きな空き地が出現した

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同じくヤマデン北の国道西側で信州ヨコハマタイヤ飯田営業所社屋の解体工事

こちらも更地となった

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さらに北へ進み 設備会社の空きビルだった鉄骨2階建ての解体

解体は完了し きれいに整地されている 今度は左の旧ツルハ店舗の解体準備作業が進んでいる

土曽川脇 その昔 8番ラーメンのあった建物 その後やはりクルマ関係のテナントが入っていた

上物は ほぼ解体したが 道路と敷地に大きな段差があり その鉄骨駐車場の解体に入っている

右は鉄骨駐車場の解体後更地

土曽川を越えて座光寺共和地区の国道に面した墓地 手前の3区画(?)はすでに移転完了

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旧ツルハドラッグの建物も いよいよ解体が始まった

(2021・12・22)

 

 

国道沿い建物ほか解体物件

上郷南条歩道橋の北側 カー用品のオートバックス飯田店が取り壊し準備

看板には10月新規オープンとあるから 改築が行なわれるらしい

両隣のカメラのキタムラ 買取り専門店 ザ・ゴールドは 未だ営業中

そこから 250m北へ 民家の解体後の更地

さらに ヨコハマタイヤ飯田営業所につづいて 2軒隣の近藤マテリアル社屋が解体工事中

そして飯沼歩道橋の北側でも 民家解体更地

そこからジャスコの店舗を越え 新戸川の脇の果樹園も りんごの木をすでに伐採

そして旧ツルハ薬局の建物が解体 広大な空き地空間となった

さらに座光寺共和地区の墓地 続々と石塔が撤去され

あれだけあった墓石がなくなり ついに更地となった

(2022・3・8))

 

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