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高森町ガイドウェイヤード

 

高森町下市田道路整備 →jump

 

ガイドウェイヤード ほぼ完成

高森町の中段から ヤードを見下ろす

横に長くて レンズに納まらないので 2分割

農免道路の東側と西側に分けられている 奥が北の下市田方向

逆側の天竜川堤防より 南方向 東側はテント上屋 西側は建物はない

同じく堤防から 北側を振り返る

2023・11・21

 

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高森町ガイドウェイヤード造成開始

農免道路の工業団地から 下市田に向かっての直線道路の東側での造成工事

道路の西側は 残土を積んで 造成用に使うのかもしれない

気持ちの良い 長い直線道路 追い風の自転車サイクリングには もってこいの道路だった

天竜川の堤防道路から逆方向

段丘の端からの造成地区

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これは 2008年10月の堤防道路からの全体像

ここからは 2009年10月の農免道路風景

田圃の中を市田方面に北上

逆側を振り返ると工業団地に向かっての直線道路 稲刈りの終わった田圃

終点の明神橋方向へ進んでいく

2021・2・16

 

高森町GWY造成中

高森町天竜川右岸堤防下のガイドウェイヤード敷地 灰色の大鹿トンネル残土を敷き込み

この上に さらに客土するわけだから まだしばらくかかりそうだ

(2021・12・5)

 

高森町ゲイトウェイヤード造成続報

農免道路東側については 造成ほぼ完了のようだ

つづいて西側部分の造成真っ最中

広大な工業用地が出現した

造成搬入土は やはり大鹿トンネルの残土のようだ

下市田の高台からの俯瞰

(2022・9・22)

 

高森町ガイドウェイヤード造成完了

下市田の高台から見る ゲートウェイヤード

左が能面道路を挟んで 西地区 右が天竜川よりの東地区

北側の堤防の上から 南側方向

同じく堤防の上から東地区の状況

(2023・2・19)

 

 

高森町GWYテント上屋

しばらく見ないうちに ヤード工事は進んでいた

左の西側にも 右の東側にも仮囲い さらにテント製の上屋が何棟も完成していた

逆の北側から 天竜川の堤防上から 西側ヤード ここでも基礎工事が進んでいる

やはりテント上屋が建てられそうだ

しばらく堤防上を南 下流方向に進み 北側方向を振り返る 左には現場事務所

(2023・7・29)

 

 

下市田ラウンドアバウト

高森町からの豊丘村へ通ずる天竜川の明神橋 その西詰でラウンドアバウト工事が進行中

出砂原商店街を下る道路が 国道方面から来た道路と交わり(現在通行止め)

しかも堤防脇から 北部農免道路を結ぶ 狭い道路へ複雑に分かれるところ

高森町のリニア・ガイドウェイヤード現場に通ずる ということで 今までの狭隘な部分も拡幅 

一気に解決しようという意図のようだ

 

高森町下市田道路整備

工業団地を抜けてくる農免道路だが 以前はここから1車線の近隣道路となり

大型車の通行には まったく適していなかったが

ラウンドアバウトの整備にあわせて懸案の拡幅が行なわれている

右手の青い屋根は舟下りの造船所

そしてここを真っ直ぐ行ったあたりには かわせみの家 という近隣施設があった

もともとは廃止される前は 天竜舟下りの市田港の乗船施設だった記憶がある

左が今までの道路 この先で右折し天竜川の堤防に出ていた

これは2009年10月の写真 望遠で撮っているから 少し屈曲が誇張されている

白い建物 あるいは右の青い屋根の造船所は変わっていないので

位置関係はよくわかる 新道は 造船所につづく 右の建物部分を真っ直ぐ抜けているわけだ

右手が造船所敷地 ここで天竜川堤防に出て

そのまま堤防上を明神橋に向かって進んでいる

以前は直接 橋の西詰に出なくて 左にカーブして出砂原方向からの道と合流していた

今度は橋の西詰にラウンドアバウトが工事中で そこに直接出られるようになって

少しはスッキリした ただラウンドアバウト自体は やや小さい感じもする

それに通行には多少の馴れも必要で 当初は 戸惑いが見られそうだ

(2021・2・23)

 

ランダバ供用開始

3月26日午前10時より 供用開始 工業団地からの道路も整備され

明神橋に向かっては上り勾配

工業団地方面から JR市田駅と出砂原商店街へは ランダバの手前に 左折道路あり

左手前は 出砂原商店街方向出口 右は工業団地からの進入路

右手の明神橋からの進入路 左が工業団地方面の出口 ここが少し余裕がない 長いクルマはキツそう

奥が明神橋方向 右が工業団地方面出口

国道方面からの進入路 左が明神橋 右奥が出砂原方面 正面奥が工業団地方面

(2021・4・6)

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